გერმანელი იურისტები ონლაინ რეჟიმში. უდიდესი იურიდიული პორტალი.


საერთაშორისო მართვის მოწმობა


საერთაშორისო მართვის მოწმობა ნებართვის არის დოკუმენტი მიერ გაცემული ავტოსატრანსპორტო ხელისუფლების ან საავტომობილო კლუბები ერთ-ერთი ქვეყანა, იმის გამო, რომ ქალაქი-სახელმწიფო კონტრაქტებიმან უნდა დაუშვას პოლიციის სხვა ქვეყანაში, განსაზღვრა თუ არა უცხო მძღოლს არ აქვს მართვის მოწმობა, რომელიც მისი ავტომობილის მიმდინარე საჭირო. ვენის კონვენციის შესაბამისად საგზაო მოძრაობის არეგულირებს თავი (მძღოლებს ავტომობილების) მუხლი ორმოცი-ერთი (მძღოლის ლიცენზია) ორი, გამოფენა საერთაშორისო მართვის მოწმობები. გერმანია ერთ-ერთი ხელმომწერი აცხადებს, რომ ამ შეთანხმების. ეს, იმავდროულად, თუმცა, ვრცელდება მეტ-ნაკლებად მოძველებული, მას შემდეგ, რაც ყველაზე შეუერთდა შტატები ხელმომწერი ევროკავშირის და ამდენად, შესაბამისი ეროვნული მძღოლის ლიცენზიის უკვე ევროკავშირში. პარალელურად, არსებობს მეორე შეთანხმება, რომ"ჟენევის კონვენციის საგზაო მოძრაობის"(. ეს არის ამერიკული ერებს, ისევე, როგორც აფრიკის და აზიის ქვეყნები ყველაზე მეტი დრო. ამგვარად, ორ ჯგუფად აცხადებს, რომ აწარმოოს სხვადასხვა"საერთაშორისო მართვის მოწმობა ნებართვის"და მიღება, მაგრამ არა შესაბამისი"საერთაშორისო მართვის მოწმობა"სხვა ჯგუფი არსებობს. იყიდება მფლობელი მართვის მოწმობა მხრიდან, გერმანიის ფედერაციული რესპუბლიკის, ეს არის ის, რითაც მაგალითად, არ შეიძლება მიიღოს იურიდიული შეერთებული შტატები მიღებული საერთაშორისო მართვის მოწმობა. საერთაშორისო მართვის მოწმობა შესაბამისად"ვენის კონვენცია"არის მიღებული დაკავშირებით მოქმედი ევროკავშირის მართვის მოწმობის ადგილობრივი ჩვენს ხელისუფლებას, თუმცა, ზოგადად, როგორც კეთილი ნების ჟესტი. მაისის მდგომარეობით (.) სამი"საერთაშორისო მართვის მოწმობა მხოლოდ იმ მფლობელს, ეროვნული ლიცენზია გაიცემა შეძენის ამ კონვენციის გარკვეული მინიმალური მოთხოვნები უკვე შეხვდა. საერთაშორისო მართვის მოწმობა შეიძლება გამოყენებულ იქნეს მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს გაცემული, რომლის ტერიტორიის მფლობელი მისი ნორმალური საცხოვრებელი და რომელიც გაცემული ეროვნული ლიცენზიის ან ერთი სხვა პარტიის გაცემული მართვის მოწმობა, მან აღიარა ამ სფეროში არ არის სწორი."როგორც მოქმედი, მათ ტერიტორიაზე, მანქანა, რომელიც ეკუთვნის კლასი, რომელიც მართვის ლიცენზია, იმ პირობით, რომ ლიცენზიები ჯერ კიდევ ძალაშია და ნებისმიერი სხვა ხელშემკვრელი მხარის ან მისი ერთ-ერთი ქვე-ტერიტორიები, ან ასოცირების უკვე გაცემული,"ეს სხვა ხელშემკვრელი მხარის ან მისი ერთ-ერთი ქვე-ტერიტორიები იყო უფლებამოსილი"გერმანიაში რეგულირდება გაცემის საერთაშორისო მართვის მოწმობები განყოფილებაში და სექციაში -მართვის მოწმობა რეგულირების. ე მუხლის შესაბამისად ორმოცდარვა კონვენციის.

ნოემბერი საგზაო მოძრაობის (გვ.), პარიზის კონვენციის გერმანიის ფედერაციული რესპუბლიკის მარტო დაკავშირებით, ვინც აცხადებს, რომ კონვენცია არ არის პარტიები, როგორიცაა ტაილანდი.

ხელმომწერი საქართველოს მთავრობებს შტატები აღნიშნული ქვემოთ, საწყისი. აპრილი, იყო შეიკრიბნენ პარიზში კონფერენცია, შეისწავლოს, თუ რა ცვლილებები საერთაშორისო კონვენცია საავტომობილო მიმოსვლის. ოქტომბერი, შეთანხმდნენ, რომ ეს დებულებები ხელშეკრულება. დეკემბერი წლიდან მოქმედებს პარიზის შეთანხმებას, რომელიც რეგულირდება, რომ საერთაშორისო მართვის მოწმობის ყველა ქვეყნებში ხელშეკრულება ხელმოწერილია, არ არის ძალაში. ლიცენზიის მოქმედების თორმეტი თვის და უნდა იყოს გაცემული გამოცემის ქვეყანა. მართვის ლიცენზია, კლასების მიხედვით, ვენის კონვენცია საგზაო შეესაბამება იმ -მართვის მოწმობა: ევროკავშირის გარეთ, განახორციელოს საერთაშორისო მძღოლი რეკომენდირებულია ლიცენზია პრინციპში. საერთაშორისო მართვის მოწმობა აქვს, მხოლოდ ერთად ეროვნული მართვის ნებართვა იქნება ძალაში.